飞行员英语900句 第29期:紧急情况通话术语(7)

We are indicating fuel filter clog. Request descent and to maintain high speed. 561. 我们显示有燃油过滤阻塞，申请下降并保持大速度。 Our left engine failed due to fuel starvation. 562. 由于没有燃油供给，我们的左发失

发表于:2019-03-10 / 阅读(171) / 评论(0) 分类 飞行员英语900句

飞行员英语900句 第27期:紧急情况通话术语(5)

The APU fire seems to be extinguished. Request fire trucks on standby and stairs vehicle to disembark the passengers. 521. APU火情看样子被熄灭了，申请消防车待命，还有客梯车以便让旅客下飞机。 The APU is still on fire. W

发表于:2019-03-10 / 阅读(155) / 评论(0) 分类 飞行员英语900句

飞行员英语900句 第26期:紧急情况通话术语(4)

Request diversion to the nearest suitable airport due AC BUS failure. 501. 我们一个交流汇流条故障了，申请备降到最近合适机场。 We are not supplying power to our DC BUS. Request priority landing. 502. 我们不再为直流汇流条

发表于:2019-03-10 / 阅读(147) / 评论(0) 分类 飞行员英语900句

飞行员英语900句 第25期:紧急情况通话术语(3)

We have multiple failures on the inertial reference system. We are no longer able to fly oceanic route. Request return for landing. 481. 我们有多个惯导失效，我们不能再跨洋飞行，申请返场着陆。 We do not meet GPS approach req

发表于:2019-03-10 / 阅读(323) / 评论(0) 分类 飞行员英语900句

飞行员英语900句 第24期:紧急情况通话术语(2)

We have severe vibration coming from the avionics ventilation fan. 461. 我们的电子通风风扇有严重抖振。 There are unusual noises coming from the avionics bay. 462. 电子设备舱有异常噪音。 Our FMS has malfunctioned. Request rad

发表于:2019-03-10 / 阅读(154) / 评论(0) 分类 飞行员英语900句

飞行员英语900句 第23期:紧急情况通话术语(1)

The air conditioning system has malfunctioned. 441. 空调系统已故障。 We have only one air conditioning pack operational. Request a new cruising level below FL300. 442. 我们仅有一个空调组件运行。请求新的巡航高度低于高度

发表于:2019-03-10 / 阅读(139) / 评论(0) 分类 飞行员英语900句

飞行员英语900句 第22期:区域通话术语(3)

If FL240 not available, we accept FL220. 422. 如高度240不可用，我们接受高度220。 Cleared to leave A1 via BKM VOR, maintain FL230 while in controlled airspace. 423. 可以经由BKM VOR台离开A1，在管制空域保持高度230。 Confi

发表于:2019-03-10 / 阅读(147) / 评论(0) 分类 飞行员英语900句

飞行员英语900句 第21期:区域通话术语(2)

Estimating crossing LV NDB 1123. 402. 预计1123飞越LV NDB台。 Passing POU at 43, maintaining FL310, estimating MLT at 55, next NLD. 403. 当前位置POU，时间43分，高度310，预计MLT55分，下一位置NLD。 BKM 47, FL170 descending to

发表于:2019-03-10 / 阅读(160) / 评论(0) 分类 飞行员英语900句

飞行员英语900句 第20期:区域通话术语(1)

Maintaining FL350, expect descent after BKM VOR. 382. 保持高度350，预计过BKM VOR台后下降。 Climb to and maintain FL310. Maintain Mach number decimal 81 or greater until BKM VOR. 383. 上升并保持高度310。BKM VOR台前保持马赫数点

发表于:2019-03-10 / 阅读(145) / 评论(0) 分类 飞行员英语900句

飞行员英语900句 第19期:进近通话术语(4)

Monitor Tower 118.1. 355. 监听塔台118.1。 Remain this frequency. 356. 本频率长守。 We can see the approach lights at 200 feet. 357. 200英尺我们能看到进近灯。 Cleared VOR approach Runway 36, followed by circling to Runway 18. 358

发表于:2019-03-10 / 阅读(162) / 评论(0) 分类 飞行员英语900句

飞行员英语900句 第18期:进近通话术语(3)

Descend to height 2000 feet QFE 997 hectopascals. 335. 下降到场高2000英尺，场压997百帕。 Descend to 8000 feet at 1000 feet per minute or greater. 336. 下降到8000英尺，下降率保持或大于1000 英尺/分钟。 Maintain own separ

发表于:2019-03-10 / 阅读(145) / 评论(0) 分类 飞行员英语900句

飞行员英语900句 第17期:进近通话术语(2)

Request holding procedure. 315. 请求等待程序。 Hold on the 265 radial of BKM VOR between 25 and 30 miles DME, FL100, inbound track 085, right hand pattern, expected approach time 1022. 316. 在BKM VOR台265度径向线，DME距离25至30海里之

发表于:2019-03-10 / 阅读(167) / 评论(0) 分类 飞行员英语900句

飞行员英语900句 第16期:进近通话术语(1)

Right heading 040 until passing FL70 then direct to BK. 295. 右转航向040，直到通过高度层70，然后直飞BK。 Direct to JO, descend to FL50. 296. 直飞JO，下降高度层50。 Passing FL70. 297. 通过标压70 Descending to 4000 feet Q

发表于:2019-03-10 / 阅读(166) / 评论(0) 分类 飞行员英语900句

飞行员英语900句 第31期:紧急情况通话术语(9)

Traffic at our twelve oclock, 10 miles, climbing. Should we expedite our descent to cross altitudes? 601. 冲突飞机在我们12点钟方位，10海里处，正在上升。我们应该加速下降以穿越高度吗？ Unable, TCAS RA. 602. 不能，

发表于:2019-03-10 / 阅读(155) / 评论(0) 分类 飞行员英语900句

飞行员英语900句 第32期:紧急情况通话术语(10)

We made the go-around because our landing gear wouldn't extend normally. Request holding pattern to perform checklist. 621. 我们刚才复飞的原因是起落架无法正常放出。申请等待来做检查单。 We have exhausted all options. We w

发表于:2019-03-10 / 阅读(138) / 评论(0) 分类 飞行员英语900句

飞行员英语900句 第34期:紧急情况通话术语(12)

We are leaking bleed air. Request turn right heading 095 to avoid the icing area. 661. 我们的引气正在泄漏。请求右转095以避开结冰区。 CPDLC has malfunctioned. We are reverting to voice communication. 662. CPDLC失效。我们正在恢

发表于:2019-02-25 / 阅读(143) / 评论(0) 分类 飞行员英语900句

飞行员英语900句 第9期:机场通话术语(5)

Number Two, traffic in sight. 166. 第二个，看见飞机了。 Straight-in visual approach, Runway 34. 167. 直接目视进近，跑道34号。 Extend downwind, Number Two, airbus 320 in sight. 168. 延长三边，第二个，看见空客320了。

发表于:2019-02-25 / 阅读(145) / 评论(0) 分类 飞行员英语900句

飞行员英语900句 第10期:机场通话术语(6)

Take first right. When vacated, contact Ground 118.35. 186. 第一个道口右转。脱离跑道后，联系地面118. 35。 After vacated contact Ground 121.6. 187. 脱离跑道后，联系地面121.6。 Taxi to Stand 27 via Taxiway A. 188. 经由滑行

发表于:2019-02-25 / 阅读(135) / 评论(0) 分类 飞行员英语900句

飞行员英语900句 第11期:机场通话术语(7)

Confirm midpoint RVR more than 550 meters. 206. 证实中间段RVR大于550米。 Confirm threshold Runway 27 displaced. 207. 证实27号跑道入口RVR内移 The runway surface is damp. Braking action good. 208. 跑道道面潮湿。刹车效应好。

发表于:2019-02-25 / 阅读(135) / 评论(0) 分类 飞行员英语900句

飞行员英语900句 第12期:雷达通话术语(1)

Continue present heading. 224. 继续当前航向。 Resume own navigation to BK. 225. 恢复自主领航至BK。 Confirm identification lost. 226. 证实识别丢失。 Identified, position 50 miles east of BK. 227. 已识别，位置BK以东50海里。

发表于:2019-02-25 / 阅读(132) / 评论(0) 分类 飞行员英语900句
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